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一、吸油車啟動 ??當溫度為-10℃~-15℃時,吸肥車冷啟動困難。當溫度降到-40℃以下時,不預熱啟動幾乎是無能為力的。發動機低溫起動困難的主要原因有:
1、發動機曲軸轉動阻力增大。隨著外界溫度的降低,發動機潤滑油的粘度增大,增大了曲軸的轉動阻力矩,使發動機的起動轉速下降。結果導致汽油機燃料氣化質量變差,點火困難;柴油機也很難起動,因為轉速下降,氣缸中的擰緊力和溫度不足。
2、隨著外界溫度的降低,汽油的粘度和密度增大。測量結果表明,當溫度從40℃降至-10℃時,汽油粘度增加76%,密度增加6%,使汽油流動性變差,氣化質量變差;柴油的粘度和密度在低溫下變化較大,影響霧化,使發動機起動困難。
3、電池的工作能力大大降低。在發動機的起動過程中,影響清洗吸污車發動機的起動轉矩和火花塞的火花強度。目前常用的酸性電池的低溫利用功能主要受電解液密度的影響。為了避免電解液凍結,外界溫度越低,電解液密度越高。然而,高密度電解液滲透性差,內阻增大,使得發動機起動時蓄電池的電容和端電壓下降。發動機低溫起動時,需要較大的起動功率。由于溫度低,電池的輸出功率反而下降。這不僅使發動機起動困難,而且削弱了火花塞產生的火花,使發動機起動困難。
二、吸油車油耗增加: 在低溫環境下行駛時,發動機工作溫度低,加熱時間長,摩擦內耗大,輸出功率降低,油耗增加。例如,當冷卻水溫度為60℃時,汽油機的油耗比80℃時增加約3%。水溫降至40℃時,油耗增加12%左右。當水溫降到30℃時,油耗增加到25%。因此,在低溫起動時,應盡量縮短發動機加熱到40℃—50℃的時間。時間越短越好。
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1、車主可以每隔一兩個季度對密封圈進行一次清洗。具體可以先用干凈的濕海綿拭擦滑軌、溝槽上的灰塵,再用干海綿擦拭多一次,以保持密封圈的清潔。這些操作相當簡單,基本不用到專門的洗車店就可以進行。
2、吸糞車工作時難免把臟污弄在車上,一般工作后就要清洗的吸糞車,如果使用高壓水槍的話,切記不要將水直接對準密封圈進行噴灑,否則容易使密封圈在高壓水柱的沖擊下產生形變,時間一長就會影響密封圈的密封性能,車子也更容易入水。
3、車主還要注意吸糞車的停放地點。大多的吸糞車一般用完后都會停在戶外,那么應盡量避免直接在陽光底下暴曬,可以的話,建議停在大樹底下、背蔭的地方,以防止車門、天窗邊上的密封圈因受熱而發生變形和龜裂。如果實在無法避免,也不要通過直接潑水的方法進行物理冷卻,較大的溫差往往會改變密封條的內部結構,導致其變形開裂。